sexta-feira, 5 de outubro de 2012

Lamborghini Diablo


Lamborghini Diablo

Lamborghini Diablo 1990 Burago Escala 1/18
 
 
Marca: Lamborghini
Modelo: Lamborghini Diablo
Ano:1990
Cor: Vermelho
Fabricante da miniatura: Burago
Escala: 1/18
Aberturas Funcionais: 4
Modificado: Não
Data de aquisição: 2012
 
O Diablo era um modelo esportivo da Lamborghini que foi produzido entre 1990 e 2002. O nome Diablo ("Diabo" em espanhol), como é tradição da Lamborghini, vem de um touro consagrado nas touradas, que lutou com o toureiro "El Chicorro", em 11/06/1869. Seu desenvolvimento iniciou-se em 1985, projetado para ser o sucessor do famoso Countach, mas entrou no mercado apenas no início de 1990. Assim como seu antecessor, o motor do Diablo era um V-12 5.7L (que produzia 492 hp) montado entre os eixos atrás da cabine, a tracção era traseira e o câmbio tinha 5 marchas. Com esse conjunto mecânico, o Diablo alcançava 325 km/h e demorava cerca de 4 segundos para atingir 100 km/h.
Ao contrário do que ocorre em super-esportivos dessa classe, o acabamento era um de seus pontos fortes. Os bancos podiam ser encomendados de acordo com as medidas do comprador e tinham várias opções de regulagem, os vidros tinham acionamento elétrico e desciam até o final, havia condicionador de ar e os materiais utilizados no habitáculo eram de primeira qualidade, o revestimento de couro tinha as cores personalizadas pelo próprio comprador. Dentre os opcionais, destacava-se o aerofólio traseiro e relógio Breguet, que dava um toque de classe ao painel. O sistema de som Alpine reproduzia fitas-cassete, o CD-player era equipamento opcional, juntamente com um subwoofer.
  
























 
 



Especificações Tecnicas
 
Fabricante:  Lamborghini
Produção: 1990-2001
produção: 2884
Montagem: Sant'Agata Bolognese , Itália
Antecessor : Lamborghini Countach
Sucessor:  Lamborghini Murciélago
Classe: Carro esporte
Estilo de corpo: 2 portas cupê,  2 portas roadster
Traçado: Meados de motor , RWD / AWD
Motor:  5,7 L V12 - 6,0 L V12
Transmissão: 5 velocidades manual
Distância entre eixos: 2650 milímetros (104.3 pol)
Comprimento: 4.460 milímetros (175,6 cm) -4470 mm (176,0 cm)
Largura: 2.040 milímetros (80,3 in)
Altura: 1.105 milímetros (43,5 in) -1115 mm (43,9 in)
Designer : Marcello Gandini (projeto inicial)
Tom Gale [2] em Styling Chrysler Center (projeto final) 

Bugatti EB110 SS



Bugatti EB 110

Bugatti EB 110 1991 Bburago Escala 1/18
 
Marca: Bugatti
Modelo: Bugatti EB 110
Ano:1991
Cor: Azul
Fabricante da miniatura: Bburago
Escala: 1/18
Aberturas Funcionais: 4
Modificado: Não
Data de aquisição: 2012

 
Bugatti EB 110 é um carro esportivo com motor central-traseiro produzido pela Bugatti na década de 1990, sucedendo uma das mais célebras marcas de automóvel da história. Foi apresentado em 15 de setembro de 1991 simultaneamente em Versailles e em frente ao Grande Arche de La Défense, em Paris, França, exatamente 110 anos após o nascimento de Ettore Bugatti, criador da marca. Muitas características e tecnologias suas foram utilizadas no Bugatti Veyron, lançado em 2005, como o motor quad-turbo, os dois intercooler, e a tração integral permanente.
 
























 

 
Especificações Técnicas
 
Motor e câmbio
 Central-traseiro, longitudinal, 12 cilindros em V
 Duplo comando nos cabeçotes, 5 válvulas por cilindro
 Diâmetro e curso: 81 mm x 56,6 mm
 Cilindrada: 3.499 cm3
Taxa de compressão: 8:1. Injeção multiponto
 Potência máxima: 561 cv a 8.000 rpm
 Torque máximo: 62,2 m.kgf a 3.750 rpm
4 turbocompressores, 2 resfriadores de ar (intercoolers)
 Câmbio manual de 6 marchas; tração integral permanente.
 Repartição de potência de 73% à traseira e 27% à frente.

Freios e rodas
 Dianteiras: 9 x 18 pol. Pneus: 245/40 ZR 18;
 Traseiras: 12 x 18 pol. Pneus: 325/30 ZR 18

Dimensões
Comprimento: 4,4 m
Largura: 1,96 m
 Altura: 1,125 m
 Entreeixos: 2,55 m
Capacidade do tanque: 52 Galões (196 Litros)[2]
 Peso: 1.618 kg

Desempenho
Velocidade máxima: 343 km/h
 Aceleração de 0 a 100 km/h: 3,6 s [2]
Aceleração de 0 a 200 km/h: Não Disponível